A Valerie Hackl témája régóta vitákat és érdeklődést vált ki. A Valerie Hackl eredetétől napjaink relevanciájáig tanulmányozás, elemzés és vita tárgya volt a tudás különböző területein. A társadalom fejlődésével és a technológiai fejlődéssel a Valerie Hackl szerepe új dimenziókat öltött, és különböző jelentéseket kapott. Ebben a cikkben megvizsgáljuk a Valerie Hackl számos aspektusát és a mindennapi élet különböző aspektusaira gyakorolt hatását. A populáris kultúrára gyakorolt hatásától a tudományos területen való relevanciájáig a Valerie Hackl továbbra is érdekes téma, amelyet érdemes alaposan megvizsgálni.
Valerie Hackl | |
![]() | |
Valerie Hackl 2009-ben | |
Ausztria közlekedési, innovációs és technológiai minisztere | |
Hivatali idő 2019. május 22. – június 3. | |
Előd | Norbert Hofer |
Utód | Andreas Reichhardt |
Született | 1982. augusztus 29. (42 éves)[1] Bécs |
Párt | független |
Foglalkozás |
|
Iskolái |
|
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Valerie Hackl témájú médiaállományokat. |
Valerie Hackl (Bécs, 1982. augusztus 29. –) osztrák üzletasszony, Ausztria közlekedési, innovációs és technológiai minisztere volt.[2]
1996 és 1998 között a ritmikus gimnasztikában sportolt.
2012 és 2019 között az Osztrák Szövetségi Vasutaknál dolgozott. 2012 és 2014 között Christian Kern munkatársa volt. 2019-ben az Austro Control ügyvezetője volt.