Ebben a cikkben tovább kutatjuk a Gamla bron témáját, amely téma az elmúlt években az akadémikusok, a szakemberek és a rajongók figyelmét egyaránt felkeltette. A Gamla bron megjelenése óta nagy érdeklődést váltott ki különböző területeken, vitákat és reflexiókat generált, amelyek jelentősen hozzájárultak a tudás fejlődéséhez olyan területeken, mint a tudomány, a technológia, a kultúra és általában a társadalom. Ezeken az oldalakon keresztül elmerülünk a Gamla bron lenyűgöző világában, elemezve annak különböző oldalait, hatását és relevanciáját a jelenlegi kontextusban. A kezdetektől a lehetséges jövőbeli fejlesztésekig a felfedezés és a megértés útjára indulunk, amely lehetővé teszi számunkra, hogy értékeljük a Gamla bron jelentőségét és lehetőségeit a mai világban.
Gamla bron | |
![]() | |
Gamla bron híd 2007-ben | |
Elhelyezkedése | Umeå község |
Áthidalt akadály | Ume-folyó |
Szerkezettípus | acél rácsozat |
Funkció | gyalogos és kerékpáros-híd |
Anyag | acél |
Nyílások száma | 10 |
Teljes hosszúsága | 301 m |
Tervező | Claes Adelsköld[1] |
Építés kezdete | 1860 |
Átadás ideje | 1863 |
Elhelyezkedése | |
![]() | |
![]() | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Gamla bron témájú médiaállományokat. |
Gamla bron (Öreg híd) Umeå legrégebbi fennmaradt hídja az Ume-folyó fölött Svédországban. 301 méter hosszú.
A hidat 1863-ban nyitották meg, és hosszú ideig az utazóknak hídvámot kellett fizetniük a használatáért. Alig egy évtizeddel később az eredeti faszerkezetet ki kellett cserélni. 1894-95-ben acélból építették újra és ezzel a híd elnyerte jelenlegi formáját.
Ma a híd csak gyalogosok és kerékpárosok részére van nyitva.[1] 2013-ban hibákat fedeztek fel, amiket javítani szükséges.[2]