A modern világban a GBU–16 Paveway II a közönség széles köre számára nagyon fontos és érdekes téma lett. Akár személyes, akár szakmai vagy tudományos szinten, a GBU–16 Paveway II emberek millióinak figyelmét ragadta meg szerte a világon. Hatása a technológiától a politikáig számos területen érezhető volt, és befolyása minden nap növekszik. Ebben a cikkben részletesen megvizsgáljuk a GBU–16 Paveway II különböző aspektusait, és megvitatjuk fontosságát a jelenlegi kontextusban. Az eredetétől a lehetséges jövőbeli vonatkozásaiig elmélyülünk a GBU–16 Paveway II világában, hogy megértsük hatókörét és jelentését a mai társadalomban.
GBU–16 Paveway II | |
![]() | |
Funkció | Lézerirányítású bomba |
Gyártó | Raytheon |
Rendszeresítők | USAF |
Szolgálatba állítás | 1976 |
Hordozó repülőgépek | A–6, A–7, A–10, B–52, F–111, F–117, F–14, F–15E, F–16, F/A–18 |
Irányítás | Lézeres félaktív önirányítás |
Robbanótöltet | BLU–110, Mk 83 Repesz-romboló |
Méret- és tömegadatok | |
Hossz | 3,7 m |
Törzsátmérő | 0,36 m |
Indulótömeg | 454 kg |
Repülési jellemzők | |
Hatótávolság | 14,8 km |
CEP | 9 méter |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz GBU–16 Paveway II témájú médiaállományokat. |
A GBU–16 Paveway II lézerirányítású bomba, melyet az Amerikai Egyesült Államokban terveztek és gyártanak. A lézeres irányítórendszert a meglévő, nem irányított Mk 83 és BLU–110 bombák elejére szerelik. A bomba hátsó részén a kioldás után kinyíló vezérsíkok vannak.