European Rail Traffic Management System

Napjainkban a European Rail Traffic Management System olyan téma, amely a társadalom különböző területein nagy jelentőséggel bír. A politika, a gazdaság, a kultúra, a tudomány és a technológia terén a European Rail Traffic Management System jelentős hatást gyakorolt ​​az emberek interakciójára és környezetükhöz való viszonyára. A globalizáció előrehaladtával és az információs technológiák fejlődésével a European Rail Traffic Management System központi kérdéssé vált, amely kihívásokat és lehetőségeket jelent minden érintett szereplő számára. Ebben a cikkben megvizsgáljuk a European Rail Traffic Management System-hez kapcsolódó különböző dimenziókat és szempontokat, elemezve annak fontosságát és hatásait a mai társadalomban.

European Rail Traffic Management System
Alapítva1998
Az European Rail Traffic Management System weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz European Rail Traffic Management System témájú médiaállományokat.

Az Európai Vasúti Forgalomirányítási Rendszer (angol nyelven: European Rail Traffic Management System vagy röviden ERTMS) az Európai Unió (EU) által a vasúti jelzőrendszerek irányítására és együttműködésére vonatkozó szabványrendszer. A rendszert az Európai Unió Vasúti Ügynöksége (ERA) működteti, és szervezeti keretet képez a külön-külön irányított részek számára, melyek a következőek:

Az ERTMS fő célja a vonatok átjárhatóságának előmozdítása az EU-ban. Célja a biztonság jelentős növelése, a vonatszállítás hatékonyságának növelése és az európai vasúti közlekedés határokon átnyúló átjárhatóságának fokozása. Ezt úgy éri el, hogy a korábbi nemzeti jelzőberendezéseket és üzemeltetési eljárásokat a vonatbefolyásoló és -irányító rendszerek egységes, új, egész Európára kiterjedő szabványa váltja fel.

A fejlesztési folyamat a kommunikáció (GSM-R) és a jelzőrendszer (ETCS) műszaki alapjaival kezdődött. Mindkettő jól bevált és világszerte előrehaladott, nyilvános megvalósításban van.

További információk