Napjainkban a 2011-es Formula–1 indiai nagydíj olyan téma, amely nagy aktualitást kapott a mai társadalomban. Idővel alapvető szemponttá vált, amely a mindennapi élet számos területére hatással van. Sok emberre hatással volt a 2011-es Formula–1 indiai nagydíj, akár közvetlenül, akár közvetve. Emiatt létfontosságú, hogy elmélyedjünk a 2011-es Formula–1 indiai nagydíj-hez kapcsolódó összes aspektusban, hogy megértsük a valóságunkra gyakorolt hatását. Ebben a cikkben elmélyülünk a 2011-es Formula–1 indiai nagydíj izgalmas világában, feltárva annak eredetét, fejlődését és következményeit a különböző területeken. Ezek mentén felfedezhetjük, hogy a 2011-es Formula–1 indiai nagydíj milyen fontosságot szerzett a modern világban, és hogyan vált a mai társadalomban vita és elmélkedés témájává.
![]() | |
Az évad 17. versenye a 19-ből a 2011-es Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 2011. október 30. |
Hivatalos elnevezés | 2011 Formula 1 Airtel Grand Prix of India |
Helyszín | Buddh International Circuit, Greater Noida, India |
Versenypálya | 5,125 km |
Táv | 307,249 km |
Körök | 60 |
Időjárás | száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (Red Bull-Renault) |
Idő | 1:24,178 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (Red Bull-Renault) |
Idő | 1:27,249 (60. a(z) 60-ból) |
Dobogó | |
Első | ![]() (Red Bull-Renault) |
Második | ![]() (McLaren-Mercedes) |
Harmadik | ![]() (Ferrari) |
Az indiai nagydíj volt a 2011-es Formula–1 világbajnokság tizenhetedik futama, melyet 2011. október 28. és október 30. között rendeztek meg. A versenyre a Buddh International Circuit-en került sor. A futam India első versenye volt a Formula–1 történelmében. Hazai csapata a Force India volt.
A szezon első futamát, a bahreini nagydíjat nem rendezték meg a tervezett március időpontban.[1] Az FIA 2011. június 3-án úgy döntött, hogy a bahreini nagydíjra az indiai nagydíj tervezett időpontjában, 2011. október 28. és 2011. október 30. között kerül sor.[2] A bahreini nagydíj szervezői azonban az FIA döntése után egy héttel önként lemondtak a verseny megrendezésétől, az indiai nagydíj visszakerült az eredeti időpontra.[3]
Az indiai nagydíj első szabadedzését október 28-án, pénteken délelőtt tartották.
Az indiai nagydíj második szabadedzését október 28-án, pénteken délután tartották.
Az indiai nagydíj harmadik szabadedzését október 29-én szombaton délelőtt tartották.
Az indiai nagydíj időmérő edzését október 29-én, szombaton futották.
helyezés | versenyző | csapat/motor | 1. rész | 2. rész | 3. rész | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:26,218 | 1:24,657 | 1:24,178 | ||
2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:26,563 | 1:25,019 | 1:24,474 | ||
3 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:26,473 | 1:25,282 | 1:24,508 | ||
4 | ![]() |
Ferrari | 1:26,774 | 1:25,158 | 1:24,519 | ||
5 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:26,225 | 1:25,299 | 1:24,950 | ||
6 | ![]() |
Ferrari | 1:27,012 | 1:25,522 | 1:25,122 | ||
7 | ![]() |
Mercedes | 1:26,364 | 1:25,555 | 1:25,451 | ||
8 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:26,271 | 1:26,140 | idő nélkül | ||
9 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:26,608 | 1:26,161 | idő nélkül | ||
10 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:26,557 | 1:26,319 | idő nélkül | ||
11 | ![]() |
Renault | 1:26,189 | 1:26,319 | |||
12 | ![]() |
Mercedes | 1:26,790 | 1:26,337 | |||
13 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:26,864 | 1:26,503 | |||
14 | ![]() |
Williams-Cosworth | 1:26,829 | 1:26,537 | |||
15 | ![]() |
Renault | 1:26,766 | 1:26,651 | |||
16 | ![]() |
Williams-Cosworth | 1:27,479 | 1:27,247 | |||
17 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:27,249 | 1:27,562 | |||
18 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:27,876 | ||||
19 | ![]() |
Lotus-Renault | 1:28,565 | ||||
20 | ![]() |
Lotus-Renault | 1:28,752 | ||||
21 | ![]() |
HRT-Cosworth | 1:30,216 | ||||
22 | ![]() |
HRT-Cosworth | 1:30,238 | ||||
23 | ![]() |
Virgin-Cosworth | 1:30,866 | ||||
107%-os idő: 1:32.222 | |||||||
24 | ![]() |
Virgin-Cosworth | 1:34,046 |
* Lewis Hamilton és Sergio Pérez háromhelyes rajtbüntetést kaptak az első edzés után sárga zászló figyelmen kívül hagyása miatt.
** Vitalij Petrov öthelyes rajtbüntetést kapott a koreai nagydíjon Michael Schumacher-el való ütközése miatt.
*** Daniel Ricciardo öthelyes rajtbüntetést kapott váltócsere miatt.
**** Narain Karthikeyan öthelyes rajtbüntetést kapott, mert az időmérő első szakaszában feltartotta Michael Schumacher-t.
***** Timo Glock nem tudta teljesíteni a 107%-os időlimitet, de a futamon rajtengedélyt kapott.
Az indiai nagydíj futama október 30-án, vasárnap rajtolt.
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
374 | 1. | ![]() |
595 |
2. | ![]() |
240 | 2. | ![]() |
442 |
3. | ![]() |
227 | 3. | ![]() |
325 |
4. | ![]() |
221 | 4. | ![]() |
145 |
5. | ![]() |
202 | 5. | ![]() |
72 |
6. | ![]() |
98 | 6. | ![]() |
51 |
7. | ![]() |
75 | 7. | ![]() |
41 |
8. | ![]() |
70 | 8. | ![]() |
41 |
9. | ![]() |
36 | 9. | ![]() |
5 |
10. | ![]() |
34 | 10. | ![]() |
0 |
Vezető helyen: Sebastian Vettel 1-60
Előző nagydíj: 2011-es Formula–1 koreai nagydíj |
FIA 2011-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2011-es Formula–1 abu-dzabi nagydíj |
Előző nagydíj: - |
Formula–1 indiai nagydíj | Következő nagydíj: 2012-es Formula–1 indiai nagydíj |